Objetivo
Aprender el funcionamiento mecánico y electrónico de una motocicleta. Localizar fallas en todos los sistemas y estar capacitado para la resolución de los mismos en motores de 2 y 4 tiempos.
Profesores
Profesor: Axel Ducant
Axel es Técnico Mecánico. Posee su propio taller de reparación y restauración de motocicletas. Es especialista en los productos Honda y en servicios de electricidad en motos.
En todos los temas que se abordan, se realizan prácticas de armando y desarmado para verificación, medición y control de las partes. Finalizado el curso se entrega “Diploma de Capacitación A.D.E.”
Características del curso
- Temas 21
- Cuestionarios 0
- Duración 10 semanas
- Habilidad Todos los niveles
- Idioma Español
- Estudiantes 1
- Evaluaciones Si
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Primera parte
- Origen histórico del motor 2 tiempos
- Estudio del motor de combustión interna
- Ciclo motor 2 tiempos – componentes del motor – compresión y distribución+
- Combustibles – carburadores – carburación
- Sistema de escape – sistema de encendido – sistema de lubricación – transmisión
- Subconjunto – cigüeñal, biela, pistón, rodamientos
- Relación de compresión – tipos – velocidad media del pistón.
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Segunda parte
- Cilindros 2 y 4 tiempos
- Caja de velocidades
- Ciclo de 4 tiempos – características de los motores de 4 tiempos
- Cámara de combustión – Reparación y regulación de tapa de cilindros
- Componentes del motor – subconjunto – cigüeñal, biela, pistón, cojinetes.
- Sistema de distribución y árboles de levas – distribución desmodronica 4 tiempos
- Carburadores y carburación – sistema de lubricación y refrigeración.
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Tercera parte
- Sistema de escape – bastidor y suspensión – sistema de freno – ruedas y neumáticos.
- Sistema de encendido – ignición.
- Tipo de procesador – control de ignición.
- Ignición por descarga del condensador (CDI) – diferentes esquemas electrónicos
- Tipos de baterías – bujías – lámparas
- Componentes – reguladores, destellador
- Motor de arranque
