La inyección electrónica de combustible es un sistema de alimentación de motores de combustión interna,
que reemplaza al carburador en los motores de explosión.
Objetivos:
Podrás ampliar el margen de autos que recibes en tu taller, no estando limitado solo a vehículos antiguos que se alimentan a través de un carburador, si no que podrás recibir y reparar automóviles modernos con sistema de inyección electrónica.
Profesores:
Profesor: Jose Luis Markiewicz
Nuestro “profe” de Electricidad e Inyección es Técnico Mecánico y dicta clases
desde 1987. Con 21 años de experiencia en distintas academias e institutos.
José Luis va a iniciarte en la técnica electrónica para que al finalizar el curso estés
en condiciones de diagnosticar y reparar vehículos
Características del curso
- Temas 15
- Cuestionarios 0
- Duración 10 semanas
- Habilidad Todos los niveles
- Idioma Español
- Estudiantes 2
- Evaluaciones Si
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Introducction
Breve introducción al carburador elemental
- Dosificación de mezclas ricas y pobres
- Confrontación comparativa con el sistema de Inyección Diferencias y ventajas.
- Conceptos fundamentales de mediciones eléctricas Uso de equipos de medición tradicionales: Tester necesarios para autodiagnosis y parámetros eléctricos.
- Combustión: Procesos normales y anormales Pre-ignición y detonación Causas y consecuencias, Rendimiento de los combustibles Octanaje-Valores energéticos.
- Conceptos de carga Curvas características Potencia, Cupla, Consumo en relación con las R.P.M
- Distintas familias de equipos de Inyección, Origen y evolución de los mismos.
- Introducción a los sistemas de inyección, Principios de funcionamiento y componentes-Fallas, diagnóstico y solución.
- Encendido Electrónico: Principios de funcionamiento -Diferencias y ventajas con el encendido tradicional.
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Inyección mono y multipunto
- Introducción a los Sistemas de Inyección Electrónicos, Generalidades Sistemas Multipunto.-Monopunto
- Nociones de Electrónica
- Aplicación y manejo, en forma teórica, del instrumental requerido utilizando Fuente de Alimentación Variable, Tester tradicional
- Armado y utilización de punta lógica
- introducción y Generalidades de los Sistemas de Inyección Diésel
- Sensores: posición de cigüeñal (CKP)
- Actuadores: Inyectores
